Kujeru 67 Uesd Diesel Bus

Bayanin Samfura

Bari mu kasance da gaske: dalilin da ya sa kujeru 67 Uesd Diesel Bus ya zama abin burgewa a cikin tsaka-tsaki da kasuwannin yawon buɗe ido kawai saboda ƙwararren ɗan wasa ne, mara hankali. Tsayin tsayin mita 12 da tsayin mita 3.8, yana da kasancewar umarni. A ƙarƙashin bene, tana ɗaukar manyan injinan dizal na Weichai ko Yuchai, wanda yawanci yana fitar da ƙarfin dawakai 375. Kyakkyawar wannan injin shine ƙaƙƙarfan ƙarfinsa - yana hawa tuddai cike da lodi ba tare da karya gumi ba, kuma ba kamar wasu injunan zamani masu ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan injuna ba, yana da wuyar iya sarrafa nau'ikan ingancin mai ba tare da gunaguni ba. The chassis yana da daidaitaccen tsarin dakatarwa mai jakar iska 6 wanda ke sa tafiye-tafiyen kan titi ya ji kamar yana shawagi akan ruwa, yayin da mai retarr ke adana fakitin birki akan doguwar gangarowa. Amma abin da gaske ke sa masu su murmushi shine wurin ajiya. Ba tare da tankunan iskar gas a hanya ba, ɗakin dakunan kayan da ke wucewa yana da girma. Ko da yawa na akwatuna ko kayan kasuwanci, yana haɗiye komai, yana mai da wannan ƙarin ƙarfin zuwa riba mai tsabta. A ciki, ingancin ginin yana da ƙarfi tare da ƙananan matakan amo, kuma 32,000 kcal/h A/C mai ƙarfi yana daskare gidan cikin sauri. Haɗe tare da kujerun alatu, fasinjoji suna jin daɗin sa'o'i. A takaice, wannan bas ce ga waɗanda suka san masana'antar-babu gimmicks, kawai ƙira mai wayo da aka gina don haɓaka kuɗin shiga.

Teburin Kanfigareshan Samfur