sadaukar da kai don haɓaka jimillar ƙimar rayuwar bas.Yi burin zama babban kamfani a cikin masana'antar bas da aka yi amfani da su a duniya!

Kayayyaki

An yi amfani da Bas ɗin Diesel

Tare da fiye da shekaru 25 na ƙwarewar ƙwararru a cikin masana'antar bas da aka yi amfani da su,Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd.ya zama amintaccen suna a kasuwannin cikin gida da na waje. Daga cikin nau'ikan fayil ɗin samfuran mu, Motocin Diesel da aka yi amfani da su suna wakiltar ɗayan mafi balagagge, abin dogaro, kuma hanyoyin sufuri da aka karɓo a duk duniya.


Shekaru da yawa, motocin dizal sun kasance ƙashin bayan zirga-zirgar jama'a da na kasuwanci saboda ƙarfin ƙarfinsu, tsayin daka, da daidaitawa na musamman. Honglong yana ba da damar zurfin fahimtar kasuwa da ƙwarewar fasaha na ƙwararru don zaɓar, dubawa, da sabunta manyan motocin diesel da aka yi amfani da su daga shahararrun samfuran Sinawa da na duniya, yana tabbatar da kowace motar da muka isar da ita ta cika ka'idojin aiki da aminci na duniya.


Na waje: Stable da Classic, Exuding a Grand Style


Motocin diesel da aka yi amfani da su galibi suna riƙe da abubuwan ƙira na yau da kullun, tare da siffar murabba'i gabaɗaya da sauƙi, layuka masu santsi, suna bayyana silhouette mai daraja da kwanciyar hankali wanda ke ba da ra'ayi kai tsaye na dogaro da dorewa. Gabaɗaya an gina babban jiki da ƙarfe mai ƙarfi, yana tabbatar da ba kawai ƙarfin abin hawa ba har ma da ikon da zai iya jure ƙananan karo da karce daga amfanin yau da kullun.


Launuka na jiki gama gari sune fari, shuɗi, da kore. Wadannan haɗe-haɗen launi suna jawo hankalin masu sauraro masu yawa kuma suna ba da jin dadi da jin dadi na gani na gani. Farin fari yana da sauƙi kuma mai kyau, blue yana da kwanciyar hankali da zurfi, yayin da kore yana cike da kuzari. Wasu motocin kuma suna da ƙayyadaddun kalamai ko lambobi na talla a ɓangarorin, suna ƙara ɗabi'a na musamman da yin manufar talla.


A gaban motar bas ɗin, an sa wani fitaccen tambari a tsakiya, wanda ke nuna hoton alamar kai tsaye. Misali, tambarin “YUTONG” na Yutong, wanda aka yi da karfe mai nau’i uku, yana ba da fifikon jin dadi kuma yana haskakawa a cikin hasken rana, yana nuna ingancin samfurin. Tambarin “SARAUTA DOGO” na King Long, a gefe guda, yana da tsari mai sauƙi amma na zamani, wanda ke sa a gane tambarin nan take. Fitilar fitilun fitilun galibi suna da girma sosai don tabbatar da isasshen haske da dare, ta amfani da kwararan fitila na halogen ko xenon. Wasu sabbin samfura kuma sun ƙunshi fitilolin gudu na LED na rana, suna haɓaka aminci da kyan gani.


Bayan abin hawa yana da ƙayyadaddun tsari da tsari mai kyau. An shirya fitilun wutsiya a tsaye ko a kwance, tare da zane na musamman wanda ke ba da kyan gani da dare. Tushen baya yana da faɗi kuma yana da ƙarfi, yadda ya kamata yana rage lalacewar abin hawa a yayin karon baya-bayan nan.


Amfani

Injin dizal a cikin bas ɗin dizal ɗin da aka yi amfani da su shine ainihin garantin aikinsu da ƙarfinsu, yana da fa'idodi masu yawa. Injin dizal suna amfani da wutan matsawa, tare da matsawa yawanci tsakanin 15 zuwa 20, fiye da injinan mai. Wannan yana haifar da ingantaccen yanayin zafi, yana mai da ƙarin makamashin mai zuwa makamashin injina, don haka samun ƙarfin fitarwa mai ƙarfi.


Dangane da tattalin arzikin man fetur, injinan diesel suna da fa'ida bayyananne. Man dizal yana da mafi girman ƙarfin makamashi; Wannan adadin man dizal yana fitar da makamashi fiye da mai. A lokaci guda kuma, tsarin konewa a cikin injunan diesel ya fi cikakke, yana haifar da amfani da man fetur mafi girma. Saboda haka, don nisan mil ɗaya, motocin dizal yawanci suna cin mai kaɗan fiye da motocin bas ɗin mai.


Ayyukan Wuta na Gaskiya da Sharuɗɗan Hanya


Motoci daban-daban na bas ɗin dizal da aka yi amfani da su suna da ma'auni daban-daban na wutar lantarki, amma duk suna iya biyan buƙatun yanayin hanyoyin gama gari daban-daban. Ɗaukar motar bas ɗin diesel mai tsayin mita 12 na Yutong a matsayin misali, injinsa yana da ƙarfin ƙarfin ƙarfin kilowatt 200-250. A kan manyan hanyoyi, abin hawa na iya samun sauƙin kiyaye tsayayyen saurin 100-120 km / h, tare da saurin amsawar wutar lantarki yayin haɓakawa da wuce gona da iri, yana tabbatar da ingantaccen tuƙi.


Lokacin tuki a kan hadaddun yanayin hanya kamar titin tsaunuka, babban fa'idar injunan dizal yana ƙara fitowa fili. Misali, akan titin tsaunuka masu karkata, bas din diesel da aka yi amfani da shi na kamfanin yawon bude ido, cike da masu yawon bude ido, ba ya bukatar saukowa akai-akai koda a kan tudu. Godiya ga ƙarfin ƙarfin ƙarfinsa, abin hawa na iya hawa cikin sauƙi, yana ba fasinjoji aminci da ƙwarewar hawan. A wasu yankunan bayan gari da ke kewaye da birane, yanayin titi yana da sarkakiya, kuma ababen hawa kan tashi da tsayawa. Ƙarƙashin saurin gudu, manyan juzu'ai na injunan dizal suna ba wa motocin bas da isasshen ƙarfi yayin farawa da tuƙi mai ƙarancin gudu, yana ba da saurin amsawa ga shigarwar direba yayin rage yawan mai.


Misali, motar bas din dizal mai tsawon mita 10 daga King Long tana da injinta don ayyukan jigilar jama'a na birane. A cikin cunkoson ababen hawa na birane, yawan hawan hawan farawa yana gwada ƙarfin injin da tattalin arzikin mai. Wannan injin dizal na bas yana iya saurin isar da juzu'i a ƙananan gudu, yana ba da damar farawa da sauri. A lokaci guda, fasahar allurar mai ta ci gaba da tsarin sarrafawa mai hankali yana rage yawan amfani da mai, yana tabbatar da ingancin aiki yayin rage farashin aiki.


A ƙarshe, an yi amfani da motocin bas ɗin dizal, tare da ƙarfinsu mai ƙarfi, kyakkyawan aiki mai ƙarfi, da tattalin arzikin mai mai kyau, suna nuna kyakkyawan aiki a yanayin hanyoyi daban-daban, suna ba masu amfani da sabis na sufuri abin dogaro. Ko don jigilar fasinja mai nisa, sabis na haya na yawon buɗe ido, ko ayyukan jigilar jama'a na birni, motocin bas ɗin diesel da aka yi amfani da su na iya biyan buƙatun yanayi daban-daban tare da ingantaccen ƙarfinsu.


Babban Kanfigareshan: Haɗu da Bukatun Balaguro na asali

Kujerun a cikin motocin diesel da aka yi amfani da su an tsara su tare da ka'idodin ergonomic don tabbatar da ta'aziyyar fasinja yayin tafiya mai nisa. Kujerun yawanci suna cike da kumfa mai yawa, suna ba da elasticity mai kyau da tallafi, yadda ya kamata rage gajiyar fasinja a cikin dogon lokaci na zama. Filayen wuraren zama galibi an yi su ne da yumbu mai juriya, mai sauƙin tsabtace yadudduka ko fata na kwaikwayo, suna ba da jin daɗi ba kawai ba amma har ma dacewa da kulawa yau da kullun. Wasu samfuran bas na gama gari, kamar Yutong da King Long, suna amfani da ƙarfe mai ƙarfi don firam ɗin wurin zama, suna tabbatar da tsayayyen tsari mai ɗorewa wanda zai iya jure yawan amfani da matsi mai nauyi.


Tsarin kwandishan a cikin abin hawa yana haifar da yanayin zafi mai dadi ga fasinjoji. Ko a lokacin zafi mai zafi ko lokacin sanyi, na'urar kwandishan na iya daidaita yanayin zafi na ciki da sauri, kare fasinjoji daga sakamakon mummunan yanayi. Tsarin kwandishan bas gabaɗaya yana da babban sanyaya da ƙarfin dumama, da sauri ya rufe ɗakin duka tare da tabbatar da yanayin zafi iri ɗaya a kowane kusurwa. A lokaci guda, na'urar kwandishan kuma yana da iskar iska mai kyau, da sauri yana musayar iskar da ke cikin abin hawa, da sanya shi sabo, da kuma rage rashin jin daɗi da ke haifar da rashin kyawun yanayin iska.


Hasken walƙiya kuma muhimmin mahimmancin fasalin bas. Ana shigar da fitilun rufin LED masu haske da yawa, suna ba da isasshen haske ga fasinjoji don karantawa, sadarwa, ko duba abubuwa. Da dare, haske mai laushi daga fitilun rufi yana saduwa da bukatun hasken wuta ba tare da fusatar da idanun fasinjoji ba. Bugu da ƙari, kowane wurin zama yana da hasken karatun mutum ɗaya, yana bawa fasinjoji damar daidaita haske da kusurwa zuwa buƙatun hasken su.


Haɓaka Ta'aziyya: Haɓaka Ƙwarewar Fasinja

Wasu manyan motocin dizal da aka yi amfani da su suna sanye da kujeru masu tsada. Waɗannan kujerun ba kawai sun mallaki ainihin ayyukan kujeru na yau da kullun ba amma kuma sun sami haɓakawa da haɓakawa cikin cikakkun bayanai. Misali, wasu kujeru suna da ayyukan daidaita wutar lantarki, ba da damar fasinjoji don sauƙaƙe daidaita kusurwar baya, matsayi na gaba, tsayin kai, da sauransu, ta amfani da maɓalli a gefen wurin zama don samun mafi kyawun wurin zama. Wasu kujerun kuma suna da ayyukan tausa, ta yin amfani da na'urorin tausa da aka gina a ciki don tausa kugu, baya, ƙafafu, da sauran wuraren fasinja, yadda ya kamata yana kawar da gajiyar tafiya yadda ya kamata tare da samar da fasinja mafi kyawun gogewa.


Don rage tsangwama a cikin hayaniyar waje ga fasinjoji, yawancin motocin dizal da aka yi amfani da su sun ba da himma sosai wajen sarrafa sauti. Jiki yana amfani da gilashin da ba a iya jujjuya sauti mai nau'i biyu, tare da fim mai ɗaukar sauti wanda aka yi sandwid tsakanin yadudduka na gilashin, yadda ya kamata ya toshe hayaniyar waje daga shiga cikin ɗakin. A lokaci guda, ana amfani da igiyoyi masu inganci don rufe duk gibin da ke cikin jiki, yana ƙara haɓaka tasirin sautin sauti. Abubuwan da ke cikin waɗannan motocin bas ɗin suna amfani da kayan da ke hana sauti, kamar ji mai ɗaukar sauti da auduga da aka shimfiɗa a ƙasa, rufin, da bangon gefe. Wadannan kayan sun sha kuma suna toshe hayaniyar injin, hayaniyar hanya, da hayaniyar iska, suna haifar da yanayi mai natsuwa da kwanciyar hankali.


Yawancin motocin bas din diesel da aka yi amfani da su kuma an inganta su ta fuskar wuraren nishaɗi. Ana shigar da manyan talabijin na LCD masu girman allo, yawanci a gaba ko saman motar bas, barin fasinjoji su kalli fina-finai, jerin talabijin, da nunin nunin iri-iri. Wasu motocin bas kuma suna fasalta tsarin sauti na kan jirgin tare da lasifika da yawa da aka rarraba a ko'ina cikin gidan, suna ba da sautin kewayawa don ƙwarewar gani-auti mai nitsewa. Bugu da ƙari, wasu motocin bas suna ba da haɗin Wi-Fi, suna barin fasinjoji su yi amfani da wayoyinsu, kwamfutar hannu, da sauran na'urori don bincika labarai, kallon bidiyo, yin wasanni, da wadatar da tafiya, yana rage gajiya.


Waɗannan fasalulluka da haɓakawa cikin jin daɗi da aiki suna nufin cewa bas ɗin diesel da aka yi amfani da su ba kawai biyan buƙatun balaguron balaguron balaguro bane kawai amma kuma suna ba fasinjoji ƙarin jin daɗi, dacewa, da ƙwarewar tafiya mai daɗi. Ko tafiya mai nisa ko gajeriyar tafiye-tafiye, fasinjoji na iya jin kulawa da jin daɗi.


Amincewa: Gwaji da Ingancin Garanti


Motocin diesel da aka yi amfani da su suna nuna ingantaccen dogaro saboda ƙaƙƙarfan ƙira da kayan aikinsu masu inganci. Tsarin jikin motar bas yawanci ana gina shi ne daga ƙarfe mai ƙarfi, yana samar da firam mai ƙarfi wanda ke jure damuwa da tasiri daban-daban yadda ya kamata yayin aiki.


Injin, a matsayin babban ɓangaren motar bas, ya gudanar da bincike mai zurfi na fasaha da haɓakawa da ingantaccen kasuwa, wanda ya haifar da babban aminci. Ɗaukar sanannun samfuran kamar Cummins da Yuchai a matsayin misali, injinan dizal ɗin su an ƙera su tare da dorewa da kwanciyar hankali a zuciya, suna amfani da ingantattun hanyoyin masana'antu da kayan inganci don tabbatar da ci gaba da kwanciyar hankali a ƙarƙashin yanayi daban-daban. Mahimman abubuwan injiniyoyi, irin su crankshafts, pistons, da tubalan silinda, sun yi gwajin inganci mai ƙarfi da gwajin dorewa, yana ba su damar jure yanayin zafi mai zafi, matsa lamba, da yanayin aiki mai ɗaukar nauyi, rage yuwuwar gazawar.


Bugu da ƙari, bas ɗin diesel da aka yi amfani da su kuma suna nuna ingantaccen aiki a tsarin birki da dakatarwa. Tsarin birki yawanci yana amfani da birkin iska ko na'ura mai aiki da karfin ruwa, sanye take da manyan fayafai da fayafai, suna ba da ƙarfin birki mai ƙarfi don tabbatar da aminci da saurin tsayawar abin hawa yayin aiki. Tsarin dakatarwa yana amfani da maɓuɓɓugan ruwa masu ƙarfi da masu ɗaukar girgiza, yadda ya kamata ta tace ƙuƙuman hanya da tabbatar da kwanciyar hankali na abin hawa yayin da rage tasirin abubuwan abin hawa da tsawaita rayuwarsu.


Yawancin sanannun nau'ikan motocin bas ɗin dizal da aka yi amfani da su sun sami kyakkyawan suna a kasuwa saboda ingantaccen ingancinsu da ingantaccen aiki. Misali, motocin bas na Yutong, tare da tsayayyen ingancinsu da ingantaccen amincin su, sun zama alamar da aka fi so ga yawancin kamfanonin jigilar fasinja. Yawancin masu amfani daYutong ya yi amfani da motocin dizalbayar da rahoton cewa, a ƙarƙashin amfani da kulawa na yau da kullun, motocin suna kula da yanayin aiki mai kyau na tsawan lokaci, ba kasafai suke fuskantar manyan matsaloli ba, suna inganta ingantaccen aiki sosai. Hakanan bas ɗin King Long sun shahara saboda amincin su; Tsayayyen tsarin masana'antar su da kulawar inganci suna tabbatar da ingantaccen aiki a ƙarƙashin sarƙaƙƙiyar yanayi daban-daban, samun amincewar masu amfani.


Sufuri na Fasinja: Ingantacciyar Ƙarfin, Tafiya Mai Sauƙi


A cikin tsarin zirga-zirgar jama'a na birane, motocin bas din diesel da aka yi amfani da su suna taka muhimmiyar rawa, suna gudanar da zirga-zirgar yau da kullun na yawan jama'a. Suna zirga-zirga a cikin tituna da lungu na cikin birni, suna aiki akan lokaci bisa ga kafafan hanyoyin mota, suna ba da sabis na balaguro ga ƙungiyoyi daban-daban kamar matafiya, ɗalibai, da tsofaffi.


A bangaren jigilar fasinja mai nisa, motocin bas din diesel da aka yi amfani da su su ma suna taka rawar da ba za a iya musanya ba. Suna haɗa hanyoyin sufuri tsakanin birane, suna ba wa mutane zaɓi na tafiya mai araha mai araha. Ga matafiya masu ƙarancin kasafin kuɗi amma buƙatun tafiya mai nisa, ɗaukar motar diesel da aka yi amfani da ita zaɓi ne mai tsada.


Balaguron Yawon shakatawa: Tafiya mai daɗi, Binciko Kyawawan Yanayin


Tare da bunƙasa bunƙasa masana'antar yawon shakatawa, buƙatun ayyukan sha'anin yawon shakatawa na karuwa. Motocin diesel da aka yi amfani da su, tare da fa'idodinsu na musamman, sun zama kyakkyawan zaɓi don balaguron balaguro. A cikin yanayin sha'anin yawon shakatawa, jin daɗin abin hawa da sararin kaya sune abubuwa masu mahimmanci. Faɗin ciki na motocin bas ɗin diesel da aka yi amfani da su yana ba masu yawon bude ido yanayi mai dadi, yana ba su damar shakatawa da jin daɗin tafiya sosai. Motar bas ɗin tana da tsarin wurin zama da aka ƙera tare da isasshiyar ɗaki da ɗaki, yana tabbatar da kwanciyar hankali ko da a kan doguwar tafiya.


Faɗin ɗakin dakunan da ke ƙasan bas ɗin yana ba da sauƙi ga fasinjojin da ke ɗauke da kayansu. Ga matafiya da ke jin daɗin tafiye-tafiyen kan titi, waɗanda za su iya ɗaukar kaya da yawa da kayan aiki kamar akwatuna, kayan daukar hoto, da kayayyaki na waje, ɗakunan jakunkuna na wannan bas ɗin diesel na hannu na iya ɗaukar waɗannan abubuwa cikin sauƙi, tare da rage damuwa. Misali, a rangadin da aka yi hayarsu zuwa Dali na Yunnan, fasinjojin sun ji dadin kallon da ke kan hanyar, kuma yanayin jin dadi ya sa tafiyar ta kara dadi. Da isar su inda suka nufa, rukunin kayan ya ba fasinjoji damar shiga cikin kayansu da sauri, wanda hakan ya ba su damar tafiya sosai.


Yawancin kamfanonin balaguro suna keɓancewa da daidaita motocin bas ɗin diesel na hannu na biyu bisa ga hanyoyin balaguro daban-daban da buƙatun fasinja. Misali, suna iya shigar da talbijin a cikin jirgi da tsarin sauti don samarwa fasinjoji zaɓuɓɓukan nishaɗi iri-iri yayin tafiya; ko samar da tashoshin caji don ba da damar fasinjoji su yi cajin wayoyin hannu, kyamarori, da sauran na'urorin lantarki, tabbatar da cewa za su iya ɗaukar lokuta masu daraja na tafiyarsu. Waɗannan fasalulluka masu tunani da gyare-gyare suna ƙara haɓaka ƙwarewar yawon buɗe ido, suna yin bas ɗin dizal na hannu na biyu da ake nema sosai a cikin kasuwar hayar yawon buɗe ido.


Ayyukan Ƙungiya: Jadawalin sassauƙa, Garanti na sufuri


Don zirga-zirgar kamfanoni, motocin bas ɗin diesel da aka yi amfani da su suna ba wa ma'aikata ingantaccen mafita na sufuri mai dacewa. Yawancin manyan kamfanoni suna da ma'aikata da ke zaune a wurare da yawa. Don sauƙaƙe tafiye-tafiyen ma'aikata da haɓaka ingantaccen aiki da gamsuwa, kamfanoni sukan saya ko ba da hayar bas ɗin dizal da aka yi amfani da su azaman motocin jigilar kaya. Wadannan motocin bas din suna aiki ne a kan hanyoyin da kamfani ke amfani da su, tare da daukar ma’aikata da sauke su a lokuta da wuraren da aka kayyade, da guje wa gajiyar zirga-zirga da rage cunkoson ababen hawa da ma’aikata za su iya fuskanta yayin amfani da sufurin jama’a ko tuki.


Motocin diesel da aka yi amfani da su kuma suna taka muhimmiyar rawa a ayyukan makaranta. Ficewar bazara da kaka da aka shirya a makaranta, yawon shakatawa na karatu, da sauran ayyukan suna buƙatar manyan motoci don tabbatar da amincin ɗalibi da dacewa. Babban ƙarfin fasinja da kwanciyar hankali na motocin diesel da aka yi amfani da su na iya biyan buƙatun balaguron balaguron ɗalibi. Bugu da ƙari, makarantu na iya sassauƙa tsara abubuwan hawa bisa ƙayyadaddun tsari da adadin ɗalibai, tare da tabbatar da gudanar da ayyukan cikin sauƙi.


Motocin diesel da aka yi amfani da su suma hanya ce mai mahimmanci ta sufuri don ayyukan ginin ƙungiya, taron kasuwanci, da sauran ayyukan ƙungiyar. Ana yawan gudanar da ayyukan ginin ƙungiya a cikin kewayen birni ko wurare masu nisa. Motocin diesel da aka yi amfani da su na iya jigilar membobin ƙungiyar zuwa wurin gudanar da ayyuka cikin haɗin kai, tabbatar da isowar kan lokaci da haɓaka haɓakar ƙungiyar taron. A cikin tarurrukan kasuwanci, motocin bas na iya jigilar mahalarta zuwa ko daga otal-otal, wuraren taro, da sauran wurare, suna ba da tallafin sufuri don gudanar da ayyukan kasuwanci cikin sauƙi.


Motocin Diesel da Aka Yi Amfani da su: Amfani da Sabon Zamani na Tattalin Arziki da Ingantaccen Balaguro


A taƙaice, motocin bas ɗin diesel da aka yi amfani da su suna nuna fa'idodi na musamman da ƙima ta fuskoki da yawa. Farashinsu mai araha yana sa buƙatun sufuri ya yiwu ga masu siye da ƙayyadaddun kuɗi, yana rage ƙimar farashin aiki sosai. Tsarin su na gargajiya da mai salo na waje da fili, shimfidar gida mai sassauƙa ba kawai biyan buƙatun balaguro ba amma kuma ana iya keɓance su don yanayi daban-daban. Ƙarfin aiki mai ƙarfi da ingantaccen tattalin arzikin man fetur na injin dizal yana tabbatar da aiki mai ƙarfi a cikin yanayin hanyoyi daban-daban yayin adana farashin mai. Arzikin abubuwa masu amfani, daga kujeru na asali, kwandishan, da haske zuwa ingantattun abubuwan ta'aziyya kamar kujeru masu tsayi, sautin sauti, da tsarin nishaɗi, ƙirƙirar tafiya mai daɗi ga fasinjoji. Ingantacciyar inganci da farashin kulawa mai araha yana ƙara haɓaka gasa ta kasuwa, yana ba masu amfani ƙarin kwanciyar hankali yayin amfani.


Ko samar da ayyuka masu dacewa ga mazauna birane da matafiya masu nisa a cikin sashin jigilar fasinja; taimaka wa masu yawon bude ido cikin kwanciyar hankali gano wuraren shakatawa a lokacin balaguron balaguro; ko tabbatar da tafiya cikin sauƙi ga ma'aikatan kamfanin, malaman makaranta da ɗalibai, da membobin ƙungiyar a cikin ayyukan rukuni, motocin diesel da aka yi amfani da su suna taka muhimmiyar rawa.


Idan kuna tunanin siyan bas don aiki ko balaguron rukuni, yi la'akari da haɗa bas ɗin dizal da aka yi amfani da su a cikin zaɓinku. Mun yi imanin za ku iya zaɓar babban aiki, ingantaccen bas ɗin da aka yi amfani da shi wanda ke kawo dacewa da fa'idodin tattalin arziƙi ga ayyukan sufurinku. Bari bas ɗin diesel da aka yi amfani da su su zama ƙwararrun abokan hulɗar ku don shigar da sabon zamanin tafiya mai inganci da tattalin arziki.


Kara karantawa





Yutong 67 Kujerun Diesel Bas na Hannu na Biyu
Yutong 67 Kujerun Diesel Bas na Hannu na Biyu
HL00055
Bus ɗin Hannun Hannu na Biyu na Yutong 67 ya shahara a cikin kewayon mita 10.5. A cikin masana'antar, muna kiran shi 'dokin neman kudi' saboda dalili. Yana gudana akan jerin injin Yuchai-babu wani abu mai ban sha'awa, fasaha kawai balagagge wanda ke adana mai kuma ya kasance abin dogaro.
Saboda chassis yana da tabbacin kasuwa, ba dole ba ne ka damu da lalacewa, kuma kulawa yana da araha. Yana da m kuma. Tare da sassauƙan wurin zama da sararin kaya mai kyau, yana sarrafa komai daga gudu zuwa makaranta cikin sauƙi. Idan kuna son 'kocin mutane' wanda ke ba da ROI na gaske, wannan shine.
Yutong 7m Diesel Bas na Hannu na Biyu
Yutong 7m Diesel Bas na Hannu na Biyu
HL00050~53
Don kocin mai tsayin mita 10.5 na tattalin arziki, Yutong 7m Diesel Hand Bus shine ma'auni. An gina shi don safarar ƙauye-birane da zirga-zirgar rukuni. Wutar lantarki ta fito ne daga injin Yuchai, wanda aka sani da kasancewa mai inganci da kwanciyar hankali.
Chassis yana da ƙarfi. Yana da suna don babban samuwa da ƙarancin gazawa, wanda ke rage farashin aiki. A ciki, wurin zama da wurin jakunkuna suna da amfani, suna mai da shi dacewa don tafiye-tafiye na ɗan gajeren lokaci, bas ɗin makaranta, ko canja wurin yawon buɗe ido. Zabi ne na zahiri ga duk wanda ke neman tabbataccen ƙima.
Yutong Kujeru 39 Diesel Bas na Hannu na Biyu
Yutong Kujeru 39 Diesel Bas na Hannu na Biyu
HL00049
Bus ɗin Hannu na Biyu na Yutong 39 sananne ne a cikin ɓangaren mita 10.5. Mutanen da ke cikin masana'antar sukan kira ta 'na'urar samar da kuɗi' don gudanar da ƙauyuka da zirga-zirgar ƙungiyoyi.
Yana aiki akan injin Yuchai balagagge wanda ke da kyau akan mai. An tabbatar da chassis, don haka kada ku damu da lalacewa akai-akai, kuma gyara shi yana da arha. Wannan shine babban wurin siyarwa: babban samuwa da ƙananan farashi. Tare da wurin zama mai sassauƙa da wurin zama mai kyau, yana aiki don komai tun daga titin kamfanoni zuwa bas ɗin makaranta. Daidai ne 'kocin mutane' ga duk wanda ya mai da hankali kan ROI.
Yutong Kujeru 65 Diesel Bas na Hannu na Biyu
Yutong Kujeru 65 Diesel Bas na Hannu na Biyu
HL00048
A cikin duniyar masu horar da masu tsayin mita 12, Yutong 65 Kujerar Diesel Hand Bus na biyu shine babban jigon dalili. An ƙera shi don zama dokin aiki mai tsada don hanyoyin da aka tsara da yawon buɗe ido.
Yana amfani da injin Yuchai China V wanda ya daɗe ya isa ya tabbatar da abin dogaro. Ingancin hawan yana da kyau, daidaita nauyin da kyau. Aiki shine babban wurin siyarwa a nan: yawan kujeru da katafaren kaya tare da ƙyanƙyashe sama. Yana da ɗorewa kuma yana kiyaye lissafin kuɗi kaɗan, yana mai da shi mafi kyawun zaɓi ga masu aiki waɗanda ke mai da hankali kan layin ƙasa.
Yutong Kujeru 60 Diesel Mos Amfani
Yutong Kujeru 60 Diesel Mos Amfani
HL00046
Bus ɗin Diesel Kujerar Yutong 60 Amsar Yutong ce don jigilar fasinja mai tsayi. Koci ne mai tsayin mita 12 wanda aka tsara musamman don ƙungiyoyin kasuwanci da ƙima.
Tuƙi yana jin ƙarfi. Yana aiki akan injin VI mai ƙarfi na China, kuma cikakken dakatarwar iska yana daɗa ɗimbin yawa. A ciki, yana da shiru - wani ɓangare saboda dakatarwa, amma kuma saboda cikakken gilashin da aka rufe. Ya dace da mutane 55 cikin kwanciyar hankali. Har ila yau, sun tafi tare da manyan kofofin kaya masu zamewa, wanda ke da kyau taɓawa don dacewa. Gabaɗaya, idan kuna ma'amala da zaɓaɓɓun abokan ciniki waɗanda ke son jin daɗin jin daɗi, wannan ingantaccen zaɓi ne na dabaru.
Yutong Kujeru 65 Diesel Bus da Aka Yi Amfani da shi
Yutong Kujeru 65 Diesel Bus da Aka Yi Amfani da shi
HL00045
Bari mu yi magana game da Yutong 65 kujerun Diesel da aka yi amfani da Bus. A cikin kasuwar koci na mita 12, wannan abu shine ainihin tsohon soja. Mutanen da ke cikin masana'antar a zahiri suna kiranta 'Fortress Revenue,' wanda ke faɗi da yawa. Ba zato ba ne, amma yana aiki.
Yana aiki akan wannan injin Yuchai na al'ada - tons na juzu'i, amma kulawa yana da arha sosai. Hawan yana da ban mamaki santsi kuma, ko da kun cika shi da mutane, godiya ga saitin jakar iska guda huɗu a baya da kuma dakatarwa mai zaman kanta a gaba. Kuna samun kujeru 53 da babban tabo don kaya (nau'in wucewa tare da ƙyanƙyashe sama). Ainihin, idan kuna sarrafa jiragen ruwa kuma kuna kula da farashi, wannan shine siye mai amfani.
Yutong 11m Diesel Mos Amfani
Yutong 11m Diesel Mos Amfani
HL00044
Bus ɗin Diesel da aka yi amfani da Yutong 11m shine babban abin da aka tabbatar da kasuwa a cikin ɓangaren kocin tsaka-tsakin mita 11. An samar da yawan jama'a tare da manyan masana'antu na Yutong da tsarin sarrafa inganci, an isar da shi ga kasuwa. Sanannen sa don karkowar sa da sauƙin kulawa, ya zama abokin tarayya mai samar da kudaden shiga ga kamfanonin yawon shakatawa da sufuri da yawa. An keɓance ƙirar sa daidai don shatar matsakaita zuwa nisa, hanyoyin da aka tsara, da zirga-zirgar kamfanoni. An sanye shi da ingantacciyar tashar wutar lantarki ta Yuchai da dakatarwar gaba mai zaman kanta/na baya, yana tabbatar da dogaron aiki yayin haɓaka ta'aziyyar hawa, yana mai da shi zaɓi mai dacewa ga masu aiki da ke neman kwanciyar hankali.
67 Kujeru na Biyu Diesel Bus
67 Kujeru na Biyu Diesel Bus
HL00040
Motar Diesel Hannun Kujeru 67 ita ce matuƙar "dukkan-kowa" ga kowane ma'aikacin bas-ya yi daidai da kusan kowace hanya. A matsayin kocin mai tsayin mita 12, babban ƙarfinsa shine kwanciyar hankali da iya aiki. Yana aiki akan injin Weichai mai ƙarfi ko Yuchai 375 hp, saitin da aka tabbatar da cewa kowane makaniki zai iya yi masa hidima, yana kiyaye lokacinku kaɗan. Godiya ga tsayinsa na mita 3.8, ɗakin kayan da ke ƙasa akwai ƙaƙƙarfan hanyar wucewa. Wannan mai canza wasa ne don jigilar kaya ko kaya masu nauyi, yana mai da ƙarin sarari zuwa ƙarin kuɗi. Tare da dakatarwar iska tana kawar da ƙullun, fasinjoji su ma suna farin ciki. A taƙaice, ƙaƙƙarfa ce, mai samar da kuɗi mara damuwa tare da ƙimar sake siyarwa - kuna siyan wannan bas ɗin don kwanciyar hankali da ci gaba da riba.
Kujeru 67 Uesd Diesel Bus
Kujeru 67 Uesd Diesel Bus
HL00039
Kujeru 67 na Uesd Diesel Bus shine na ƙarshe "dukkan-kowa" ga kowane ma'aikacin bas-ya yi daidai da kusan kowace hanya. A matsayin kocin mai tsayin mita 12, babban ƙarfinsa shine kwanciyar hankali da iya aiki. Yana aiki akan injin Weichai mai ƙarfi ko Yuchai 375 hp, saitin da aka tabbatar da cewa kowane makaniki zai iya yi masa hidima, yana kiyaye lokacinku kaɗan. Godiya ga tsayinsa na mita 3.8, ɗakin kayan da ke ƙasa akwai ƙaƙƙarfan hanyar wucewa. Wannan mai canza wasa ne don jigilar kaya ko kaya masu nauyi, yana mai da ƙarin sarari zuwa ƙarin kuɗi. Tare da dakatarwar iska tana kawar da ƙullun, fasinjoji su ma suna farin ciki. A taƙaice, ƙaƙƙarfa ce, mai samar da kuɗi mara damuwa tare da ƙimar sake siyarwa - kuna siyan wannan bas ɗin don kwanciyar hankali da ci gaba da riba.
9m Bus Diesel Amfani
9m Bus Diesel Amfani
HL00038
Motar Diesel mai tsawon mita 9 da aka yi amfani da ita ita ce kocin mita 9 da aka ƙera musamman don buga wuri mai daɗi a cikin kasuwar jigilar kayayyaki-cikakke don lokacin da babbar motar bas ba ta da komai, amma ƙaramin bas ya yi ƙanƙanta. Tare da damar har zuwa kujeru 41, yana ba da ingantaccen aikin aiki. An ƙarfafa ta ta ingantacciyar injunan diesel Yuchai ko Cummins kuma an gina ta akan ƙaƙƙarfan chassis na ganyen bazara, wannan bas ɗin tana da ƙarfi, ɗorewa, kuma mai arha don kulawa. Duk da ƙanƙantar girmansa, yana da fasalin daki mai wucewa ta cikin kaya da kujerun kishingida masu daɗi. Ga ma'aikatan da ke gudanar da layukan tsakanin gundumomi, zirga-zirgar zirga-zirgar kamfanoni, ko yawon shakatawa na karkara, wannan ƙwaƙƙwal ne, "mai samun kuɗi" mai ƙarancin jari wanda ke ba da saurin dawowa.
Yutong 53 Kujeru Na Biyu Diesel Bus
Yutong 53 Kujeru Na Biyu Diesel Bus
HL00034
Yutong 53 Kujerar Hannu na Biyu Diesel Bus babban kocin dizal ne mai tsayin mita 12 wanda aka kera musamman don jigilar fasinja mai fasinja da babbar kasuwar yawon buɗe ido. Ci gaba da yaren ƙirar Yutong na yau da kullun, wannan motar tana aiki da injin dizal mai ƙarfi mai ƙarfi mai ƙarfi (Weichai ko Yuchai), wanda aka haɗa tare da balagagge tsarin dakatar da iska don tabbatar da ingantaccen aikin wutar lantarki da hawa kwanciyar hankali. Tsarin jikin sa mai tsayin mita 3.8 ba wai kawai yana ba motar kyan gani ba amma kuma yana ba da babbar hanyar wucewa ta kayan daki a ƙasa, daidai yadda ake magance matsalolin ajiya don tafiye-tafiyen rukuni. A ciki, kocin yana da kujerun kishingida na alatu, na'urar sanyaya iska da dumama, da na'urorin lantarki masu hankali, duk sun sadaukar da kai don samarwa fasinjoji tafiya lafiya, shiru da jin dadi. Tare da babban dogaro da ƙananan farashin aiki, shine ingantaccen kayan aiki na samar da riba don sufuri da kamfanonin yawon shakatawa.
Yutong 34 Bus na Hannu na Biyu
Yutong 34 Bus na Hannu na Biyu
HL00024
Yutong 34 Set Hand Bus na Biyu, Motar bas ɗin gargajiya mai tsayin mita 10.8, "Na'urar ROI" ta gaskiya wacce aka gina don aiki tuƙuru. An ƙididdige fasinja 46, wanda injin Yuchai 245 HP mai amfani da man fetur ke yi. Chassis yana da fasali na gaba da na baya Leaf Springs, mai matuƙar ɗorewa kuma mai arha don kulawa, cikakke ga hanyoyin karkara ko wuraren gini. Yanayi mai ƙarfi, tsaftar ciki, sanyi A/C. Ƙimar da ba za a iya doke ta ba don motocin jigilar kamfanoni, jigilar ma'aikata, ko wucewar ɗan gajeren lokaci. Sayi shi kuma fara samun nan take.
Yutong 59 Kujeru Na Biyu Diesel Bus
Yutong 59 Kujeru Na Biyu Diesel Bus
HL00023
Yutong 59 Kujerun Hannu na Biyu Diesel Bus, daidaitaccen koci mai tsayin mita 12, wanda aka sani da "Sarkin Fasinja" a cikin kasuwar da aka yi amfani da shi. Madaidaicin kujeru 55, yana haɓaka kudaden shiga kowane tafiya idan aka kwatanta da ƙananan motocin bas. Ana ƙarfafa ta ta injunan Weichai ko Yuchai masu ƙarfin doki, suna ba da tanadin wutar lantarki mai zurfi don ƙaƙƙarfan tafiye-tafiyen babbar hanya da sauƙi hawa. Ƙaƙƙarfan chassis tare da ƙaƙƙarfan wurin wucewa ta kayan kaya, cikakke don jigilar nisa, manyan ƙungiyoyin yawon buɗe ido, ko manyan motocin kamfani. Yanayin firam na asali, mara haɗari, ciki mai tsabta. A/C yana daskarewa, hita yana aiki daidai. Cikakken rubuce-rubuce kuma a shirye don riba nan da nan, yana mai da shi kyakkyawan zaɓi don babban ROI.
Yutong Kujeru 39 da Mos ɗin Diesel Yayi Amfani
Yutong Kujeru 39 da Mos ɗin Diesel Yayi Amfani
HL00021
Yutong 39 Kujeru 39 An Yi Amfani da Diesel Bus, Koci na 11.3m na gargajiya. Sahihin yanayi. Injin Yuchai 330HP mai ƙarfi, ƙarfi mai ƙarfi, babu mai konewa. Dakatar da Leaf na gaba da na baya (ba jakunkuna na iska ba), mai dorewa kuma cikakke ga manyan hanyoyi. Kujeru 47, tsaftar ciki ba tare da lalacewa ba. Babban dakin wucewar kaya. A/C sanyi sosai, hita yana aiki sosai. Injin da akwatin gear ɗin ba a taɓa buɗewa/ overhauled. Shirye don yin aiki nan da nan ba tare da ƙarin gyare-gyare ba. Mafi dacewa don fitarwa ko jigilar ma'aikata.
Neoplan 38 Kujerun Diesel Bus
Neoplan 38 Kujerun Diesel Bus
HL00019
An yi rajista a watan Agusta 2018, Neoplan 38 Kujerun Diesel Bus, mita 9.3 tare da kujeru 38 da aka tabbatar. Ingin Yuchai 245 HP Yuro V ne ke ƙarfafa shi, ƙarfin yana da ƙarfi da ƙarfi. Chassis yana fasalta cikakken Dakatarwar iska da jikin monocoque, yana ba da kwanciyar hankali mai ƙarfi a kan babbar hanya, sama da samfuran bazara. Fenti na asali, ciki kamar sabo, A/C da dumama suna aiki daidai. An ƙera shi don liyafar babban ƙarshen, wannan motar bas ɗin ba ta buƙatar ƙarin jari-saya kuma fara samun kuɗi nan da nan. Takaddun sun shirya don canja wuri.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept